Al Rajhi kazandı, iki ekibimiz finiş gördü
Tarihe geçen 3 günlük Kıbrıs Ralli’si sona ererken, yarışı Ford Fiesta RRC kullanan Yazeed Al Rajhi kazandı. Ülkemizi temsil eden yarışmacılardan Mehmet Kamiloğlu – Murat Aşık ve Sadık Bilgimer – Ahmet Buzlukcuoğlu ise finişe ulaşarak büyük başarıya imza attılar.
Uluslararası Otomobil Federasyonu tarihinde ilk kez iki büyük şampiyona olan; Avrupa Ralli Şampiyonası ve Ortadoğu Ralli Şampiyonası tek bir çatı altında, “CNP Asfalastiki Kıbrıs Rallisi” adıyla gerçekleşirken, Ralli’nin açılış etabı olan “Lefkoşa Şehir İçi Özel Seyirci Etabı”, Dünya’nın tek bölünmüş Başkent’ini de birleştirerek tarihe geçti.
Ralli, tarihe tanıklık etmek isteyen binlerce seyircinin önünde 19 Eylül Cuma günü Lefkoşa’da başlarken, 6 ekibimizin katılımı heyecanı arttıran etkenlerden oldu. Cuma gününün şanssız ekipleri; Taksim Sahası zıplama noktasında en uzağa zıplayan ekiplerden olan fakat sert bir iniş yapınca suspansiyon arızası yaşayarak yarışı bırakmak zorunda kalan Deniz Denner – Ömer Topcu ikilisi ve Taksim Sahası’na girdikten çok kısa bir süre sonra araçları stop eden Mehmet Kamiloğlu – Murat Aşık ikilisi oldu. Özel seyirci etabında yarışın favorilerinden Nasser Al Attiyah hareret sorunu, Kajetan Kajetanowicz ise direksiyon sorunu yaşayarak zaman kaybedince İlk günü Yazeed Al-Rajhi lider olarak tamamlamayı başardı.
2’nci gün Türk’ler için şanssız bir gün oldu.
Ralli’nin ikinci günü, Kajetanowicz’in günü oldu. 5 etap kazanarak 43 saniye fark kapatan Kajetanowicz liderliğe yükselmeyi başarırken, Nasser Al Attiyah Deneme etabı ve Lefkoşa Etabı’nda yaşadığı hararet sorununu çözemeyince ilk servisten çıkınca yarıştan çekilmek zorunda kaldı. Derviş Dizliklioğlu ve Deniz Denner’in start almadığı Ralli’nin ikinci gününde ülkemizi temsil eden 4 ekibimiz çeşitli mekanik arızalarla yarış dışı kalırken, Serkan Coşar, Mehmet Kamiloğlu ve Sadık Bilgimer Süper Ralli haklarıyla rallinin son gününe tekrar başladılar.
Son gün Al-Rajhi atağa kalktı
Kıbrıs Rallisi son gününde Kajetanowicz performansından memnunken, Ford Fiesta R5’inde yaşadığı turbo sorunu ile performans kaybı yaşayınca ikinci sıraya düştü. İlk günün lideri Yazeed Al Rajhi tekrar aldığı liderliği yarışın sonuna kadar sürdürerek ilk ERC galibiyetini almayı başardı. Aldığı ikincilik ile ERC puan tablosunda iddialı konuma gelen Kajetanowicz’i Ortadoğu Ralli Şampiyonası’na maksimum puanları taşımaya hak kazanan Citroen DS3 RRC kullanan Abdulaziz Al-Kuwari takip etti. Ülkemizi temsil eden yarışmacılardan Serkan Coşar – Mehmet Coşar ikilisi iyi başladıkları günün ikinci etabında aks arızası yaşayarak yarışı bırakmak zorunda kalırken, Mehmet Kamiloğluı – Murat Aşık ikilisi ve Sadık Bilgimer – Ahmet Buzlukcuoğlu ikilisi finiş görmeyi başardı.
Ulusal Ralli’de Grup N Kategorisini üçüncü sırada tamamlayan Mehmet Kamiloğlu:
“Seyirci özel etabını geçemediğimiz için içimiz buruk fakat isteyince zorlayarak da olsa oluyormuş. Sonuna kadar mücadele ettik ve hiç alışık olmadığımız etaplarda, çok uzun kilometreleri aşarak büyük tecrübe kazandık.”
Finiş görmek için mücadele eden Sadık Bilgimer:
“Sıralamada kaçıncı olduğumuz önemli değil, finiş görenlerin içinde Türk olması bizim için çok önemliydi. Bu Ralli’nin yapılmasında, Özel Seyirci etabının hazırlanmasında Emeği geçen bu koskoca ekibin emeğini ödüllendirmek için finişe ulaşmaya çalıştık, zorladık ve arabamızı finişe getirdik.”
Rallinin iki gününde de mekanik arıza yaşayan Serkan Coşar:
“Süper bir organizasyondu, Lefkoşa Özel Seyirci etabı harikaydı. Biz SSS’de sürmedik, çünkü Cumartesi ve Pazar’a saklamıştık. Ralli boyunca tüm hakemler inanılmaz nazik bir şekilde bizimle ilgilendiler. Hemen hemen hepsi kırıcı olan Etaplarda Mekanik arızaya yenildik.”
Ralli’ye iyi başlayan fakat ikinci gün sonunda çekilmek zorunda kalan Fikri Macila:
İki tarafın organizasonu da çok güzeldi. Bize yarış boyunca tüm görevliler çok iyi davrandılar. Seyirci özel etabında başarılı bir performans sergileyerek koyduğumuz hedefi başardık, Dünya’ya bu tarafta da bu işi başarıyla yapan insanlar olduğunu gösterdik. Çok güzel ve eğlenceli bir deneyimdi. Finişi görmek de isterdik ama fren arızası ile yarışı bırakmak zorunda kaldık.
Lefkoşa Şehir İçi Özel Etabı, Zıplama noktasında en uzun zıplamalardan birini yapan Deniz Denner:
Ülkemiz için çok önemli bir organizayondu, Emeği geçen herkesin çok büyük başarıydı bu. Biz sadece seyirci etabını geçmek için start aldık, zıplama noktasına kadar çok iyi yerde olduğumuzu öğrendik fakat mekanik arızayla etabı tamamlayamadık.
Lefkoşa Şehir İçi Özel Etabını geçen Genç rallicilerimizden Derviş Dizliklioğlu:
Organizayon mükemmeldi. Start aldığım en önemli organizasyon ve gördüğüm de en güzel seyirci etplarından da biriydi. Harika seyirci topluluğu önünde sürmek çok heyecan vericiydi. Biz sadece özel seyirci etabını geçmek için kayıt olduk ve derece için deil görsel şov için sürdük. Organizasyonda emeği geçen herkese teşekkür ederim. Başta babam Fuat Dizliklioğlu’na ve bana destek olan Erdem Çelebi, Metropol süpermarket, Burak Gazi (Mobil 1) ve Arkadaş pastanesi’ne teşekkür ederim.
Kıbrıs Rallisi Sonucu:
Sıra | Pilot | Co-Pilot | Araç | Derece | |
1 | 5 | Y.Al Rajhi | M.Orr | Ford Fiesta RRC | 03:04:14,4 |
2 | 4 | K.Kajetanıwicz | J.Baran | Ford Fiesta RS | 03:04:33,3 |
3 | 11 | A.Al-Kuwari | K.Dufft | Ford Fiesta | 03:05:14,9 |
4 | 3 | K. Al Qassimi | C.Patterson | Citroen DS3 RRC | 03:05:50,1 |
5 | 9 | B.Magalhaes | C.Magalhaes | Peugeot 208 T16 R5 | 03:07:07,7 |
6 | 19 | C.Demosthenous | P.Laos | Mitsubishi Lancer Evo IX | 03:11:28,4 |
7 | 17 | S.Antoniou | J.Chips | Mitsubishi Lancer Evo IX | 03:13:27,0 |
8 | 22 | P.Panteli | G.Alexandrou | Mitsubishi Lancer Evo X | 03:15:40,5 |
9 | 10 | V.Pushkar | I.Mishyn | Mitsubishi Lancer Evo X | 03:16:22,2 |
10 | 8 | A.Tlustak | J.Skaloud | Skoda Fabia S2000 | 03:19:10,4 |
11 | 20 | K.Kyriacou | C.Aristidou | Subaru Impreza | 03:20:29,4 |
12 | 26 | D.Papasavvas | I.Christoforou | Mitsubishi Lancer Evo X | 03:20:41,1 |
13 | 12 | L.Vizin | G.Zsiros | Peugeot 207 S2000 | 03:21:46,4 |
14 | 33 | C.Laos | K.Damianou | Mitsubishi Lancer Evo IX | 03:27:10,1 |
15 | 25 | M.Hudec | P.Picika | Mitsubishi Lancer Evo IX | 03:28:08,5 |
16 | 14 | A.Al-Kuwari | N.Arena | Ford Fiesta | 03:30:26,9 |
17 | 104 | Zenonos S. | 03:33:26,2 | ||
18 | 30 | Z.Bessenyey | Y.Nyirfas | Honda Civic Type R | 03:41:39,6 |
19 | 39 | M.Al-Thefiri | A.Papandreou | Mitsubishi Lancer Evo X | 03:44:59,7 |
20 | 31 | K.Al-Attiyah | A.Hussein | Mitsubishi Lancer Evo X | 03:46:21,5 |
21 | 36 | C.Charalambous | G.Pouyioukas | Subaru Impreza | 03:47:13,4 |
22 | 38 | S.Achilleos | A.Chrysostomou | Honda Civic Type R3 | 03:47:51,7 |
23 | 41 | P.Kyriacou | A.Ioannou | Subaru Impreza | 03:56:27,0 |
24 | 49 | S.Karousiou | C.Karousiou | Honda Civic EP-3 | 03:56:37,4 |
25 | 42 | E.Weiss | V.Psaaraki | Mitsubishi Lancer Evo IX | 04:04:06,7 |
26 | 48 | D.Morozov | J.Zoli | Suzuki Swift Sport | 04:04:36,8 |
27 | 45 | N.Zaidan | B.Dienies | Subaru Impreza | 04:12:40,3 |
28 | 35 | M.Kamiloğlu | M.Aşık | Mitsubishi Lancer Evo X | 04:17:12,9 |
29 | 103 | Poetis P. | 04:20:40,4 | ||
30 | 107 | S.Bilgimer | A.Buzlukcuoğlu | Mitsubishi Lancer Evo IV | 04:22:27,6 |
Kıbrıs Rallisi Etap kazananlar:
Etap ismi | Uzunluk | Kazanan | |
1.Gün (19 Eylül 2014) 5,98 km. | |||
SS1 | CNP Asfalistiki SSS | 5,98 | Al-Rajhi |
2.Gün (20 Eylül 2014) 132,4 km. | |||
SS2 | Kotsiatis 1 | 15,27 | Al-Qassimi |
SS3 | Lythrodontas 1 | 21,57 | Kajetanowicz |
SS4 | Lefkara 1 | 17,94 | Al-Rajhi |
SS5 | Klavdia 1 | 11,42 | Kajetanowicz |
SS6 | Kotsiatis 2 | 15,27 | Kajetanowicz |
SS7 | Lythrodontas 2 | 21,57 | Kajetanowicz |
SS8 | Lefkara 2 | 17,94 | Al-Rajhi |
SS9 | Klavdia 2 | 11,42 | Kajetanowicz |
3.Gün (21 Eylül 2014) 93,64 km. | |||
SS10 | Tseri 1 | 14,25 | Al-Qassimi |
SS11 | Asinou 1 | 11,52 | Al-Rajhi |
SS12 | Xerarkak 1 | 21,05 | Al-Rajhi |
SS13 | Tseri 2 | 14,25 | Al-Qassimi |
SS14 | Asinou 2 | 11,52 | Al-Rajhi |
SS15 | Xerarkak 2 | 21,05 | Al-Rajhi |