Üst Üste Beşinci Galibiyet Vettel’den
13 Ekim 2013 Pazar günü Japonya Suzuka’da koşulan, Formula 1 sezonunun 15’inci yarışı olan, Japonya Grand Prix’sinin podyumunda en üst sırayı yine Red Bull’un Alman pilotu Sebastian Vettel aldı. Üst üste beş yarıştır kazandığı galibiyetlerle Vettel, Alberto Ascari, Michael Schumacher, Jack Brabham, Nigel Mansell ve Jim Clark gibi efsane pilotlardan sonra üst üste 5 yarış kazanan ilk pilot oldu.
Mark Webber’in 12 Ekim cumartesi günü Sıralama Trularında kazandığı pole pozisyonu ile, takım arkadaşının arkasından yarışa ikinci cepten başlayan Vettel, rakiplerine şans tanımayarak 53 turluk Suzuka yarışını 1:26.49.301’lik derecesiyle ilk sırada bitirdi. Vettel, böylece Formula 1, 2013 sezonunun 9’uncu, kariyerinin 35’inci yarış galibiyetine ulaştı.
Sıralama turlarında, aracındaki teknik sorunlar nedeniyle ikinci olan Vettel’in ardından, 3ncü cepte yarışa başlamaya hak kazanan isim, Mercedes pilotu Lewis Hamilton oldu. Pazar günü Start’ın ardından Sebastian Vettel’in aracıyla temas yaşayan Hamilton, lastiğinin Vettel’in ön kanadı tarafından kesilerek ilk turda patlamasının sonucunda, 9’uncu turda pite girdi. Yüksek arka fren sıcaklıkları gösteren sensörler sebebiyle Hamilton, pite aracını park ederek çok zaman kaybı yaşadığı gerekçesiyle yarışa erken veda etti.
Mark Webber, yarışa pole pozisyonundan başlamasına rağmen Red Bull takımının seçtiği “3 pit-stop” stratejisi yüzünden yarışı ikincilikle tamamladı. Podyumun üçüncü basamağında ise Lotus takımının Fransız pilotu Romain Grosjean yer aldı.
Japonya Grand Prix’sinin tamamlanmasıyla, Ferrari’nin çifte Dünya Şampiyonu İspanyol pilotu Fernando Alonso, Formula 1 tarihinin “En Çok Puan Alan Pilotu” ünvanına sahip oldu. Alonso, yarışı dördüncülükle bitirerek aldığı 12 puan ile, toplamlamda 1571 puanla, Formula 1 tarihinde 1566 toplam puanla en çok puan alan pilotu Michael Schumacher’i 5 puan ile geçerek, ünvanın yeni sahibi oldu.
Yarış sonunda sezon puanını 297’ye çıkaran Vettel, pilotlar klasmanında en yakın rakibi Alonso ile arasındaki farkı 90’a yükseltti. Alonso, bu sezonki şampiyonluğunun matematiksel olarak devam ettiğini belirtse de, şampiyonada geri kalmalarının nedeni olarak yeni lastiklere adapte olamamalarını ve takımının güncelleme paketlerinin pist üzerinde istenilen performansı vermemesi olarak açıkladı.
Yarış başlamadan önce, Alonso’nun öncülüğünde, bütün Formula 1 pilotları şapkalarını çıkararak, 11 Ekim Cuma günü Seville’de bir otel odasında ölü bulunan, İspanyol bayan test pilotu Maria de Villota için bir dakikalık saygı duruşunda bulundu. Japonya Grand Prix’sinin zafer podyumu, 33 yaşında hayatını kaybeden Villota’ya ithaf edildi. 2012 yılında Marussia’da test pilotluğuna başlayan Villota, Duxford Airfield Cambridgeshire İngiltere’de test sırasında yaptığı ölümcül kazadan sonra kafa tasından ağır darbeler görmüş, bir gözünü kaybetmiş, komada kalmış fakat geçirdi onlarca ameliyattan sonra hayata tutunmuştu. Villota’nın geçen yıl geçirdiği kaza sonucu oluşan nörolojik hasarlardan dolayı uykusunda vefat ettiği açıklandı.
27 Ekim 2013 Pazar günü koşulacak olan, sezonun 16’ıncı yarışı, Hindistan Grand Prix’sinde, gözler şampiyonluk için mücadele edecek olan Vettel ve Alonso üzerinde olacak. Alonso, Hindistan’da birinci bile olsa, Vettel’in ilk 5’e girmesi halinde sezon şampiyonluğunu garantileyecek.
Haftaya gelişmeler ve teknik konularla birlikte olmak dileğiyle.
İyi bayramlar.
