F1’de Sezon Öncesi Kural Değişiklikleri
Katar’da toplanan Dünya Motor Sporları Konseyi, 2015 ve 2016 Formula 1 sezonlarında uygulanacak bazı kuralları değiştirme kararı aldı.
2015 sezonundan itibaren uygulanacak önemli değişiklik kararları alan Dünya Motor Sporları konseyi, sezonun son yarışında ilk kez 2014 sezonunda uygulanan çifte puan sisteminin kaldırılması ve 2015 sezonundan itibaren uygulanması planlanan güvenlik aracından sonra gridden durarak tekrar start verilmesi kuralının kaldırılması en önemli olanlar arasındaydı.
Alınan diğer kararlara göre, yarış askıya alındıysa pit çıkışı kapatılacak ve tüm sürücüler yavaş bir şekilde pit alanına yönelecekler. 15 saniye sinyali geldikten sonra griddeki aracın etrafında takım personeli ya da ekipman kaldıysa o sürücü pit alanından başlayacak ya da yarışta 10 sn dur kalk cezası alacak. Tüm güç ünitesinin değişiminde ayrı bir ceza verilmeyecek. Değiştirilen parçalar için ceza hesaplanacak.
Motor değişimi nedeniyle verilen ceza o yarışta tamamen çekilmediyse o ceza diğer yarışlara yansımayacak. Bunun yerine 5 saniyeden başlamak üzere yarışta çekilemeyen sıra cezaları için saniye cezası verilecek. Pit alanından güvensiz bir şekilde çıkarılan sürücü 10 sn dur kalk cezası alacak. Hakemler yarış içerisinde uygun gördüklerinde 5 sn dur kalk cezası gibi 10 sn dur kalk cezası verebilecekler.
Minimum araç ağırlığı 1 kg artacak ve 702 kg olacak. FRIC süspansiyon sistemlerini engellemek için süspansiyon kuralları daha sert olacak. Güvenlik aracı esnasında tur yiyen sürücülerin turlarını geri almaları beklenmeyecek.
