Meksika’da Kazanan Ogier

Dünya Ralli Şampiyopnası (WRC)’nın 3’üncü ayağı, Meksika rallisi tamamlandı. Yarışı son Şampyion, Volkswagen pilotu Sebastien Ogier kazanırken, takım arkadaşı Jari-Matti Latvala ikinci olmayı başardı.

Son dünya şampiyonu Sebastien Ogier, bu yıl da şampiyonluğun en büyük adayı olduğunu, sezonun geride kalan 3 yarışının 2’sini kazanarak gösterdi. Yılın 3’üncü rallisi olan Meksika Rallsini kazanan Ogier, puanını 63 ‘e çıkararak en yakın rakibi ve takım arkadaşı J.Latvala’dan liderliği geri almayı başardı. İsveç rallisinde kariyerinde ilk kez liderlik koltuğuna outran Jari-Matti Latvala yarışı ikinci sırada tamamlarken, geçtiğimiz sene yıldızı parlayan Thierry Neuville, Hyundai’yi ilk kez podyuma çıkarmayı başardı.

Meksika’nın dağlık bölgelerinden oluşan Meksika Rallisi bu yılın ilk toprak rallisi konumunda ve oldukça zor etaplardan oluşuyordu. Bu da sürücülerin zaman zaman zor anlar yaşamalarına sebep olabiliyor.

Rallinin ilk günü sadece tek bir etaptan oluşuyordu . Sürücüler her ne kadar bu etabı sorunsuz tamamlamak için fazla risk almasalarda, Hyundai pilotu Chris Atkinson ilk etap içerisinde yaşadığı mekanik bir arızadan dolayı ilk gününü lider tamamlayan Sebastien Ogier’in 24.7 saniye gerisinde kaldı.

Rallinin 2’nci gününde koşulan toplam 10 etabın 6’sını kazanan Sebastien Ogier 2’nci günüde lider tamamlamayı başardı. 2’nci günde ilk 4 etapdan ikisini kazanan Ostberg, gün ortasında liderlik pozisyonuna yerleşsede daha sonra liderliği yine Ogier’e kaptırmaktan kurtulamadı.  3’üncü Etapta Volkswagen II pilotu Andreas Mikkelsen şanssızdı. Yarış notları ile ilgili yaşadığı problem yüzünden kaza yaptı fakat kazanın ardından süper ralli alarak rallinin 3’üncü gününde yarışmaya devam edebildi. Mikkelsen ile ayni kaderi paylaşan bir diğer pilot ise Citroen sürücüsü Kris Meeke oldu. 4’üncü etapta yoldan çıkarak kaza yapan Meeke, ralliye 3’üncü gün tekrar katılabildi. Rallinin 3’üncü günü problem yaşayan bir diğer pilot ise Ford sürücüsü Mikko Hirvonen’di. Alternatorüyle ilgili bir problem yaşan Hirvonen, 3’üncü etaptan itibaren her etap zaman kaybetmekten kurtulamadı.

Ralli’nin 3’üncü günü 7 etaptan oluşuyordu. Koşulan toplam 7 etabın 5’inde en hızlı zamana imza atan Sebastien Ogier 3’üncü günde de liderliğini korudu. Ogier’i en yakın takip eden isim ise günün ilk etabına kadar Citroen DS3 sürücüsü Mads Ostberg’di. Ancak günün ilk etabında arabanın arkasını çarpması sonucu süspansiyon problemiyle karşılaşan Ostberg günün 2’inci etabında problemin devam etmesi sonucu yarışa rallinin 4’üncü gününde devam etme kararı aldı ve böylece 2’inciliği Latvala’ya kaptırdı. 3’üncü gün koşulan 13’üncü etapda ise eski Formula 1 pilotu ve RK M-Sport sürücüsü Robert Kubica yoldan çıkıp takla atarak yarış dışı kalmaktan kurtulamadı.

Meksika Rallisi’nde son gün, Citroen pilotu Kris Meeke kaza yaparak yarış dışı kaldı. 2’nci sırada bulunan Jari-Matti Latvala yarışın 20’inci etabında küçük bir süspansiyon sorunu olduğunu düşünsede süspansiyonu inceledikten sonra herhangi bir problem olmadığını gördü. Rallinin 19’uncu etabı ise yağmurlu bir havada geçildi. Yağmur esnasında ön silecekleri çalışmayan Hyundai sürücüsü Thierry Neuville ise küçük bir problem olduğunu ve sadece ön camında su ile etabı tamamlamak durumunda kaldığını belirtti.

Rallinin son etabı, aynı zamanda ilk 3’e ekstra puan veren güç etabıydı (Power Stage). Ralliye domine eden Volkswagen pilotu Sebastien Ogier, son etapda da en iyi zamana imza atarak ekstra 3 puanın sahibi olmayı başardı. Latvala 1,8 saniye gerisinde ikinci olarak ekstra 2 puanı hanesine yazdırırken, M-Sport sürücüsü Mikko Hirvonen liderden 4,9 saniye yavaş kalarak ekstra 1 puanı almayı başardı.

Meksika rallisi sonunda oluşan sıralama ve dereceler şu şekilde;