Tigin Kişmir: “Zaman Çok Çabuk Geçer”

Merhabalar;

2014 sezonu başlarken önümüzde bir  motorsporları faaliyet takvimi vardı ki nasıl yapacağımızı, nerdeyse boş hiçbir haftasonumuzun olmadığını konuşuyorduk.

2014 sezonu içerisinde 19 sportif faaliyete imza attık. Ralli, Tırmanma, Offroad ve Avrupa Ralli Şampiyonası. Dile kolay 19 farklı etkinlik, 19 farklı organizasyon. Bunların her birinin ayrı ayrı planlanıp organize edilmesi  ve hatasız planlama yapmamız gerekiyordu.

Bizim de bunu yaptığımızı düşünüyorum.2013 sezonunda olduğu gibi 2014’de yapmayı planladığımız faaliyetlerde güvenliği en ön planda tuttuk ve hiçbir taviz vermediğimizi düşünüyorum. Sezon boyunca yaptığımız organizasyonlarda, gider kaleminin en üstünde safety marshal dediğimiz güvenlik hakemleri vardı. Helal olsun işlerini çok iyi yaptılar. Hatta “0” hata, maksimum disiplin gösterdiler. 2013 sezonunda olduğu gibi 2014’de ihtiyaç duyduğumuz yarışlarda Özel Güvenlik ekiplerini de kullandık ve çok faydalı oldular.

2014 Ralli sezonuna bu yıl bir değişiklik yapıp Tırmanma Şampiyonasından puan getirebilmeleri için iki Tırmanma yarışını Ralli Şampiyonasına dahil ettik.

2014 Ralli Şampiyonası sezonunun ilk yarışı 22-23 Mart tarihlerinde Lefkoşa’da gerçekleştirildi ve Bu yapılan Ralli’nin sponsorluğunu “OPEL ve NETHOUSE” yapmışlardı. Ralliyi Genel Klasmanda Kazanan Fikri Macila – Mehmet Mişon ikilisi olmuştu.

İkinci yarışımız Plümer Ralli Sprint olmuştu. Bu yarışımızın sponsoru yoktu ve Ralli Sprint’i Fikri Macila – Mehmet Mişon ikilsi Genel klasman birincisi olarak tamamlamışlardı.

Üçüncü faaliyetimiz Tırmanma olmuştu ve sponsorumuz “AKAY NECİPOĞLU MOTORS”olmuştu. Tırmanma yarışında birinciliği genel klasmanda Deniz Denner – Barış Kalfaoğlu ikilisi almıştı.

Dördüncü faaliyetimiz için bu kez Güzelyurt bölgesini seçmiştik ve organizemizi yapmak için oraya taşındık. Güzelyurt Rallisi de sponsorsuz olarak yaptığımız Rallilerden biriydi ve Ralliyi kazanan Fikri Macila – Mehmet Mişon ikilisi olmuştu.

Sezonun beşinci Rallisi, sporcularımız tarafından da en çok sevilen ve ilgi duyulan rallilerden, İskele bölgesinde “İSKELE BELEDİYESİ” sponsorluğunda yapılmıştı. Ralliyi genel klasmanda  ÖmerYıldız – Ahmet Özerdem ikilisi  kazanmıştı.

Altıncı Faaliyetimiz yine bir sprint’ti  ve yine adanın doğusunu Bedis ormanı içerisini seçtik. Yapılan bu faaliyetimizde yine sponsorumuz yoktu ve başarılı bir organizasyon yaptık. Bu faaliyeti Fikri Macila – Mehmet Mişon ikilisi kazanmıştı.

Bedis Ralli Sprintten sonra sadece bizim için değil ülke tarihinde bir ilk olacak olan Avrupa Ralli Şampiyonasını gerçekleştirebilmek için gün saymaya başlamıştık. Bedis Ralli spirnt 31 Ağustos ta yapılmıştı. ERC (Avrupa Ralli Şampiyonası) 19 Eylül tarihinde yapıldı.Tabii bu organizasyonun hazırlık süreci çok daha uzun ve zorluydu. Bunları da daha sonraki yazılarımda sizlerle paylaşmak isderim.

19 Eylül de yapılan bu organizasyon aslında sadece 19 Eylül değil bizim için 19-20-21 Eylül tarihlerinde gerçekleşti ve üç gün boyunca  #workteam, servis hakemlerimiz ve özel etap hakemlerimiz ile birlikte görev aldım. Harika, hatta mükemmel bir iş çıkardık. Özellikle rallinin ilk günü yapılan Seyirci Özel Etabındaki  performansımız takdire şayandı. Buradan birkez daha böylesi bir organizasyonda  ilk defa olmasına rağmen harika iş çıkaran tüm ekibime çok teşekkür ederim.

Tabii sezon başında Ralli takvimini belirlerken ERC’yi dahil etmemiştik. Bundan dolayı ERC’nin hemen bir hafta sonrası bizim Büyük Ralli dediğimiz Türkiye Ralli Şampiyonasına da puan veren rallimiz vardı ve biz hiçbir hazırlık yapmadık, yapamadık. Tüm ekip çok ama çok yorgundu ve ileriki bir tarih olan 1-2 Kasım’a ertelemek zorunda kaldık.

Tarih 31 Ekim’i gösterdiğinde bizler sezonu yedinci faaliyetini yani “BÜYÜK RALLİ”yi yapmaya hazırdık. Rallinin sponsoru K-Pet olmuştu fakat sponsordan aldığımız rakam ile yarışın bütçesi arasında dağlar kadar fark vardı. Hemen hemen aldığımız miktarın üç katı fazla bir giderimiz olacaktı. Bu bizim ralliyi yapmamız için bir engel değildi fakat Cuma gün, yani 31 Ekim tarihinde gök yarıldı ve bardaktan boşalırcasına yağan yağmur 2 Kasım tarihinde geçilecek olan 6 özel etabı neredeyse kullanılmaz hale getirdi.

1 Kasım sabahı günler Cumartesi olmasına rağmen Değirmenlik belediyesi bizim bu organizeyi yapabilmemiz için kolları sıvadı ve harika bir iş çıkararak rallide kullanacağımız yolların yağan yağmurdan dolayı  bozulmasından sonra tekrardan kullanılıabilir olmasını sağladı. 31 Ekim’de yağmurdan dolayı kullanılmaz hale gelen yolları, 2 Kasım’da tekrardan kullanılır hale getirdi ve bizlerde harika bir organizasyona imza attık. Sezonun en büyük faaliyeti olan bu yarışı Sadık Bilgimer – Ahmet Buzlukcuoğlu  ikilisi kazandı.

Sekizinci  faaliyetimiz yine bir Tırmanma ve Sprint’in birleştirilmiş bir şekliydi ve yine sponsorumuz yoktu. Fakat biz bu yarışı da en güzel bir şekilde planlayıp ilk kez kullanacağımız Kayalar Köyü bölgesinde yapmayı karalaştırmış ve başarılı bir organizasyon daha gerçekleştirerek yarışı tamamlamıştık. Yarışın birincileri Fikri Macila – Murat Aşık  ikilisi olmuştu. Kayalar Köyünde bizlere ev sahipliği yapan APO’nun Yeri Restorant’a çok teşekkür ederim.

Ve finale gelmiştik. Zaman yine çok çabuk ve hızlı geçmişti. Son yarışın planlamasını bitirip Ergazi  bölgesinde yapmayı kararlaştırdım. Burada birkaç tane sponsorumuz oldu. TAŞYAPI T&T AIRPORT, İLKAY M.GENÇ LTD, EMLAK DÜNYASI, KASAPOĞLU RESTORANT, MACİLA PETROL, ÇEKİRGE RECOVERY ve İSKELE BELEDİYESİ’ne çok teşekkür ederim. Sezonun son yarışını da başarıyla tamamladıktan sonra sportif faaliyetlerimiz tamamlamış olduk. ”OVGOROZ Rallis”inin kazananı Fikri Macila – Murat Aşık ikilisi olmuştu.

İyisiyle kötüsüyle bir sezonu daha bitirmenin mutluluğunu yaşarken tüm kategorilerde ve gruplarda ŞAMPİYON olan sporcularımızı kutlarım.

2014 Sezonunda çalışan, Katkı koyan, yarışan, izleyen herkese çok teşekkür ederim.

Motorsporlarını sevin.