Tigin Kişmir: “Bulunmaz Hint Kumaşı”

Herkese selamlar.

Kıymetli motorsporları severler, bugünkü yazımda geçtiğimiz 2 sezonunun değerelendirmesini yapmaya çalışacağım.

2013 yılı ralli sezonu başlamadan önce, yapılacak olan KKTOK olağan genel kurulunda Başkan ve yönetim kurulunda değişiklikler olacaktı. Bana da yeni oluşacak olan bu yönetimde görev alırmıyım sorusu sorulduğunda severek bu görevi kabul ettim.

Genel kurul yapıldıktan sonra sezon planlaması yapılacaktı ve görev dağılımında bana ralli komitesi başkanlığı verilmişti.

Zaman çok çabuk ilerliyordu ve sezonun ilk yarışından hemen önce yeni oluşan yönetim kurulundan kopmalar ve ayrılmalar olmuştu. Ayrılan bu arkadaşlarımız, o dönemki yönetim kurulunu oluşturan, bel kemiği görevleri üstlenen arkadaşlarımızdı. Sezona başlarken motorsporları için çok kıymetli bilgi ve donanıma sahip arkadaşlarımın ayrılmaları omuzlarımdaki yükü daha çok hissetmem anlamına da geliyordu.

Bir anda kendimi çok büyük dalgaların içinde, hayatta kalmayan biriymiş gibi hissettim. Çünkü uzun yıllarda görev almamak birçok şeyi benden alıp götürdüğünü düşünüyordum ve bu düşüncem doğruydu. İnanılmaz zorluklar içinde sezonun ilk yarışını hazırlayıp yarışı tamamladıktan sonra artık fırtanaları kontrol altına alabilecek duruma gelmiştim. Tabiiki eksiklerim vardı ve olacaktı ama bunlar benim koyduğum hedefe yürümeme engel olmadı. Kendime koyduğum hedef bir önceki yönetimden devraldığım sportif faaliyetleri daha da yukarıya taşımaktı ve bunu başardığıma inanıyorum.

2013 sezonu başarıyla tamamlanmış ve 2014 sezonuna hazırlıklarım devam ediyordu. Tabii bu hazırlıklarım yönetim kurulundaki görevim gereği sadece sportif konular ve hazırlıklardı. Yeni sezona da başlayıp başarıyla tamamladık.

2013 ve 2014 sezonu içerisinde KKTC motorsporları için iki önemli faaliyet planlayıp yapmıştık.

Neydi bu faaliyetler? Türkiye Ralli Şampiyonasına puan veren bizim deyimimizle “BÜYÜK RALLİ”, bu iki sportif faaliyetide başarıyla tamamlayıp 2015 sezonunda Türkiye Ralli Şampiyonasına direk olarak dahil edildik. Bu çok büyük bir sportif başarıydı.

2014 sezonu içerisinde yine bizim için çok büyük bir sınav olan Avrupa Ralli Şampiyonası’nın Seyirci özel etabının başarılı bir şekilde  KKTC’de yapılmasını başardık. Bu, önümüzdeki yıllarda motorsporlarında bir ışık olup izlenebilecek yolu belirledik.

2 yıl ve 2 sezon içerisinde sportif açıdan çok başarılı işlere imza attık. Tabii ki bu işler yapılırken Tigin Kişmir yalnız başına değildi. İlk sezonda beni motorsporlarında hiç yalnız bırakmayıp emeğini esirgemeyen Hasan İvgen, Canben Özpaşa, Hakan Damdelen ve İbrahim Argün arkadaşlarım vardı.

2013 sezonu sonunda Canben arkadaşımla KKTOK WORKTEAM’i kurduk ve motorsporlarının her branşına hizmet edebilecek, sporun gelecekte tek kişiye muhtaç kalmayacağı, bir çok genç ve motorsporlarını seven arkadaşımızı bu spora kazandırdık. 2 sezonda yapılan tüm sportif faaliyetleri KKTOK WORKTEAM yapmış ve çitayı çok yükseltmiştir.

KKTOK bir spor kurumu olabilir, sportif faaliyetlerin yanında idari faaliyetleri de olması gerekir. Benim görev aldığım iki yılda idari olarak kurum aldığımız yerden ileriye götürülmedi.

2015 sezonunda yeni bir yönetim oluştu. Başkanlığa yeni bir arkadaşımız getirildi. İlk faaliyetlerini yaptılar. Herkes tarafından birçok şey söylenebilir. ilk faaliyet adına doğruydu, yanlıştı, eksikti, fazlaydı. İlk faaliyet herzaman zordur. Diğerleri daha kolay olacak anlamında değildir. Sportif olarak çizgimiz çok yüksektir, dolayısiyle beklentiler herzaman çok büyük olacaktır.

2013 sezonunun ilk yarışında nasıl iki ayağım bir pabuca girdiyse ve bilgim ile ekip çalışması ile tüm planlı sportif faaliyetlerin altından başarıyle çıktım, ayni şekilde şu andaki Ralli komiteside başarıyla bu işlerin içinden çıkabilecek bilgiye sahip olduğunu düşünüyorum.

“HİÇ KİMSE BULUNMAZ HİNT KUMAŞI DEĞİLDİR”

“MOTORSPORLARINI SEVİN”

Saygılarımla..