Özyalçın Rallisi’ne Türkiye’den katılım
80’li yılların usta Türk rallicilerinden Ertuğrul Türkben, 12 Ekim Pazar günü Kuzey Kıbrıs Klasik ve Spor Otomobil Kulübü’nün düzenleyeceği “2. Oğuz Özyalçın Klasik Otomobil Rallisi”ni izlemek için adamıza geliyor
1987 yılında Kuzey Kıbrıs’ta yapılan Raşit Bey Rallisi’ne Türkiye’den katılan ve Rothmans ekibinde Team Manager olarak görev yapan Ertuğrul Türkben ve eşi, haftasonu Kuzey Kıbrıs Klasik ve Spor Otomobil Kulübü’nün organize ettiği “2. Oğuz Özyalçın Klasik Otomobil Rallisi”ni izlemek için Kıbrıs’a geliyor.
Türkben 1987 yılına dair anılarını anlattı
Organizasyona katılmak için adaya gelecek olan Türkben, 1987 yılında katıldığı Kuzey Kıbrıs Rallisi ile ilgili anılarını şöyle anlatıyor. Türkben 1987 yılında Türkiye Rallisi’ne puan almak için Rothmans sigara sponsorluğunda oluşturulan Rothmans Rally Team olarak Kuzey Kıbrıs Rallisi’ne katıldıklarını ve yarışta MG METRO 6R4 araçları ile yer aldıklarını belirtti.
“Ben o seneler Rothmans Rally Team’in Team Manager’i olarak görev yapıyordum. Bu arabayla 1986 yılı Türkiye Rally şampiyonu olmuştuk, 1987 yılındada iddiamızı sürdürmek için Kıbrıs’a puan almak üzere geldik” diyen Türkben “Pilotumuz Milliyet Gazetesinin eski ve Number One TV – Radyo Klass sahibi Ali Karacan’dı. O sıralar askerde olan Co-pilotumuz Can Ünlü bize katılamadı ve onun yerine Kıbrıslı arkadaşımız Hüseyin Çörekçioğlu’nu bu yarışta Ali Karacan’ın Co-pilotu olması için ikna ettik. Ve iyide oldu, çünkü bu vesile ile Hüseyin Çörekçioğlu bu yarıştan aldığı 2’ncilik puanıyla 1987 yılının Kuzey Kıbrıs Co-pilotlar şampiyonu oldu” dedi.
18 yıl faal olarak görev aldı
Türkben “Ben 1982 yılından 2000’li yıllara kadar faal olarak ralli camiasının içinde görev aldım ve yarıştım” diyen Türkben “Rahmetli Renç Koçibey ve kuzenim Can Ünlü’yle yarış hayatım başladı. 1984 yılında Renç ile Balkan şampiyonluğunu yaşadım, sonra Emre Yerlici ve daha sonra Ali Karacan ile bayağı bir şampiyonluklar yaşama şansını yakaladım” şeklinde konuştu.
“Binlerce Kıbrıslı seyretti”
1987 yılındaki Kuzey Kıbrıs Rallisi’ni Ali Bacıoğlu ve Metin Çeker’in kazandığını anımsatan Türkben o dönemi şöyle anlatıyor: “Lefkoşa 10. Kuzey Kıbrıs Raşit Bey Rallisi, Bacıoğlu-Çeker ikilisinin zaferi ile noktalandı. Ekim ayında Kıbrıs’ta Türkiye Turing ve Otomobil Kurumu ile Kıbrıs Otomobil Kurumu’nun birlikte organize ettikleri 10. Kuzey Kıbrıs Raşit Bey Rallisi’ni, Türk Petrol Castrol ekibinden Ali Bacıoğlu, Metin Çeker ikilisi kazanırken rallinin bir kez daha bir ekip çalışması sonunda kazanılacağını gösterdiler. Rallinin bir başka favori ismi Kalevi Aho ise yarışın ilk etabında teknik arıza sonucu yarışı bırakmak zorunda kaldı. Cumartesi günü saat 16.00’da Lefkoşa’dan start alan 22 otoyu 673. km’Iik çok kıncı ve tehlikeli parkurda 20 bine yakın Kıbrıslı, 16 özel etap içinde seyretme imkânı buldu”
“Pilotlar ölümden döndü”
“Parkurdaki bazı özel etapların tehlikeli olması, yarışmacı ve seyircileri bir hayli heyecanlandırırken, Alev özel etabında bir Türk ekibi Oguz Akmanlar, Metin Akalp, ralliciler ölümden döndü. Yaklaşık 75 metrelik bir uçurumdan aşağıya uçtular, ancak mucize denilebilecek bir olay sonrasında arabalarından hiçbir yara almadan çıkmayı başardılar. Bir diğer Türk ekibi Behiç Yurdaçalışan, Zeki Şahin ikilisi ise aynı uçurumda oldukça büyük bir kaza atlattılar”
“11 araç finişi gördü”
Yarışın ilk günü sonunda 14 oto yarışta kalırken, pazar sabahı verilen startla yine kırıcı etaplara başlandı. Kıbrıs’ın başarılı isimlerinden Halit Ahmet Raşit, üstün performansı ile babasının adına düzenlenen bu yarışta bol bol alkış aldı. Pazar günü öğle yemeği sonrası tekrar start alan yarışmacılardan ancak 11’i finişe gelebiliyordu. Bu da, parkurun zorlu olduğunu gösteriyordu. TTOK yöneticilerinden de tam not alan rallide, organizasyon, oldukça başarılı bulunurken, yarışmacılar ve yöneticiler gelecek yıl bu sayının daha da artmasını dilediler. 1’inci Ali Bacıoğlu – Metin Çeker (2.27.32), 2’inci Ali Karacan – Hüseyin Çörekçioğlu (2.31.51), 3’üncü Emre Yerlici – Ateş Hanibu (2.35.04), zamanları ile yarışı tamamlayan ilk 3 olmuşlardı.”