KKTOK’nda Sezonun İlk Sporcu Toplantısı Yapıldı

Kuzey Kıbrıs Turing ve Otomobil Kurumu’nda 2015 sezonu öncesi ilk sporcu toplantısı 4 Mart Çarşamba akşamı, Kıbrıs Türk Futbol Federasyonu toplantı salonunda gerçekleşti.

KKTOK Başkanı Hasan Macila ve Spor Komitesi Başkanı Tigin Kişmir’in hazır bulunduğu toplantı da açılış konuşmasını Başkan Macila yaptı. Sezon öncesi sporcu toplantısının öneminden bahseden Macila, “Sporcularımızın taleplerini dinleyerek sportif planlama yapmak istiyoruz” dedi.

Daha sonra sözü alan Kişmir, “Yeni kurallar, taslak takvim ve sezonun ilk yarışını konuşacağımız bu sporcu toplantısında tüm sporcularımızı aramızda görmek isterdik fakat ne yazık ki sayımız az.” dedi.

Daha önce açıklanan ve Taşkent’te yapılması planlanan sezonun ilk rallisi için sporcuların büyük bir çoğunluğunda gelen talep üzerine etabı değiştirme kararı aldıklarını söyleyen Kişmir, taslak takvimi de sporculara sundu. Yönetim kurulu toplantısı sonrası kesinlik kazanması beklenen takvimi de toplantı sonrası açıklayacaklarını sözlerine ekledi.

Sezon öncesi değişiklik yaptıkları bazı kuralları da sporcuların görüşlerine sunan Kişmir sporcuların fikirlerini aldı.

Değişen kurallar:

     Ek Düzenlemeler

• İtiraz ücreti, karting hariç ulusal yarışmalarda 1,000TL olarak düzenlenmesi. Mahalli yarışmalar ve tüm karting yarışmalarında ise itiraz ücreti 250TL olarak kalması. Tüm ulusal ve mahalli yarışmalar için temyiz ücretinin ise 5,000 TL olarak düzenlenmesi.

     Ralli Şampiyonası

• 1 katsayı ve 1.5 katsayı rallilerin toplam parkur uzunlukları 50-900 kilometre arası olacak şekilde, 1 katsayılık rallilerin özel etap toplam uzunluklarının 30-70 kilometre arası olacak şekilde ve 1.5 katsayılık rallilerin 70-250 kilometre arası olacak şekilde düzenlenmesi.
• Tüm ekiplerin yanlarında sabitlenmiş şekilde bulundurması gereken ekipmanlar arasına “koruyucu gözlük”ün de eklenmesi.
• Yarışmacı ekiplerin araç içerisinde sabitlendirilmiş şekilde olmak şartıyla bulunduracağı yedek parçaları teknik kontrol görevlisine beyan etme zorunluluğu.
• Grup A8 otomobiller için puantaj sisteminde değişikliğe gidilmesi. Buna göre KKTC Ralli Şampiyonasına puan veren yarışlarda; Grup A8 araçlar tam katsayı üzerinden puan alacak.

     Tırmanma Şampiyonası

• Co-pilot kullanımı geçtiğimiz sene olduğu gibi isteğe bağlı serbest bırakılmıştır fakat yarışlara katılacak olan co-pilotlar lisans çıkartmak zorunda olacak ve 2015 Tırmanma Genel Klasmanında co-pilotlar şampiyonasında puan alabileceklerdir.
• Tırmanma yarışlarında Co-pilot’un sürücü olmadığı maddesinin eklenmesi. Tırmanma yarışlarında pilot (sürücü) olarak kayıt yaptıran kişi aracı kullanabilir. Aksi bir durum olursa ve aracı co-pilot kullanırsa, pilot olarak kayıt yaptıran kişi o günkü yarıştan puan alamaz.
• Aynı otomobille birden fazla sürücü yarışamayacağı gibi, bir sürücü de birden fazla otomobille yarışamaz maddesinin eklenmesi.
• Servis alanı içerisinde yarışmacı ekip veya ekipler mekanik lastik ısıtma işlemi yapabilirler maddesinin eklenmesi. Mekanik lastik ısıtma işlemi araç hareketsizken yapılmalıdır. Servis alanı dışında mekanik ısıtma işlemi yapılamaz.
• Yarışmalara katılmak isteyen yarışmacıların, kayıt formunu tam olarak doldurarak en geç yarışma öncesi Çarşamba günü saat 18.00‘e kadar yarışma sekreterliğine ulaştırmaları gerekliliği maddesinin eklenmesi.