İsveç Rallisi’ndeki Kıyasıya Mücadeleden Ogier Galip Çıktı
Dünya Ralli Şampiyonası’nda, 21 etaplık İsveç Rallisi’nin 9’uncu etabında kaybettiği liderliği son etapta geri alan Volkswagen pilotu Sebastien Ogier, sezonun ikinci yarışından da galibiyetle ayrılmayı başardı.
Son zamanların en iyi WRC finaline sahne olan İsveç Rallisi’nde, 15.87 kilometrelik son etaba 3 pilotun 4,6 saniye içerisinde dizildiğini gördük. Andreas Mikkelsen’in liderliğinde, Sebastian Ogier ve Thierry Neuville’in de sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada olduğu final etabı öncesi hem galibiyet hesapları hemde ilk 3 sırada dizilecek olan yarışmacıların alacağı ekstra puan hesapları yapılıyordu.
3 sektörlük son etabın 2 sektörü geride kaldığında Mikkelsen, Ogier’den sadece 0,7 saniye yavaştı ve bu tempo onu ilk WRC Galibiyetine taşıyacaktı fakat genç pilot alışık olmadığı bu baskıya yenilerek hata yaptı. Son etabın son sektöründe spin atan Mikkelsen, yaklaşık 40 saniye kaybederek hem Ogier’e, hemde Neuville’e geçilerek üçüncü sırada finiş gördü.
Neuville’in 6,4 saniye önünde finiş çizgisine ulaşan Ogier, Mikkelsen’in hata yaptığını duyunca zafer kutlamalarına başladı. Ogier: “kariyerimin en heyecanlı WRC yarışlarından biri oldu. Çok çılgıncaydı çünkü yarışın başından sonuna kadar tam gaz gitmek zorunda kaldık. Andreas çok iyi iş çıkarttı ve o henüz çok genç. Bu da demek oluyor ki önümüzde onunla yapacağımız daha çok mücadeleler olacak.” dedi.
Neuville’in 33,4 saniye ardında üçüncü sırada finiş gören Volkswagen’in genç pilotu Mikkelsen: “son etapta herşeyimizi verdik fakat bir virajda çok fazla kar birikintisi olan bir yere çarpıp gömüldük. Umarım önümüzdeki yarışlarda daha şanslı oluruz.” dedi.
Son güne lider başlayan fakat önce interkom arızası daha sonra da kar birikintisine çarparak zaman kaybeden Neuville, Ogier’e geçilmekten kurtulamadı. Genç Belçikalı bu zorlu mücadeleden ikinci ayrılmaktan çok mutlu olduğunu söyledi.
Günün ilk etabında kar birikintisine gömülüp yaklaşık 5 dakika kaybeden Citroen pilotu Mads Ostberg gerilere düşünce, 4’üncü sıraya yükselen Ford Fiesta RS pilotu Ott Tanak yerini koruyarak finişe 4’üncü sırada ulaşmayı başardı.
İsveç Rallisi öncesi sakatlığı bulunan Dani Sordo’nun yarışamaycağı için onun yerine Hyundai koltuğuna geçen Haydon Paddon, kariyerinin en iyi derecesini elde ederek 5’inci sırada finiş gördü.
Elfyn Evans 6’ncı, Kris Meeke 7’nci, Martin Prokop 8’inci sırada finiş görürken, Yuri Protasov ile Mads Ostberg ilk 10’u tamamlayan isimler oldu.
Son etabı kazanan Ogier ekstra 3 puanı da hanesine yazdırırken, Hyundai pilotu Thierry Neuville ikinci, Citroen pilotu Mads Ostberg ise üçüncü olarak sırasıyla ekstra 2 ve 1 puanları hanelerine yazdırmayı başardılar.
Rallinin ikinci gününde bankete düşerek çok zaman kaybeden, ardından rallinin üçüncü gününde de spin atarak yine zaman kaybeden Volkswagen pilotu Jari Matti Latvala, rallinin sondan bir önceki etabını kazanmasına rağmen ekstra puanlar veren son etapta 4’üncü sırada kaldı. Latvala, servisin ardından çekilme kararı aldı ve İsveç’ten puansız ayrıldı.
Dünya Ralli Şampiyonası’nda üçüncü raund, 5-8 Mart 2015 tarihleri arasında Meksika’da koşulacak.
