Canben Özpaşa: “Nefesimizi Tuttuk ve Geri Döndü”

2016 Dünya Ralli Şampiyonası başladı ve 2 yarış geçti bile.

Malesef ilk yarışın ardından klavyeye dökme şansım olmadı ilk yarışı ama şimdi 2 yarışı birden yazmak istedim.

İlk Ralli Monte Carlo’ydu ve gerek lastik seçimleri, gerekse takımların stratejileri ve malesef organizasyon hataları ile sezona bomba gibi girdi WRC.

Monte Carlo Rallisi’nin ilk günü buzlu yollarda koşuldu. İkinci gün karlı etaplarda mücadele eden ekiplerden tam Ogier’i biri zorlamıştı ki malesef bu isim olan Kris Meeke’in önüne çıkan bir kaya binlerce seyirci ve belkide en az 20 gözlemci önünde durdu ve malesef Meeke bu kaya yüzünden yarış dışı kalıp Ogier’e bu yarışı hediye etti.

Ve Meeke…

Gerçekten konuşulması gereken biri varsa o da Kris Meeke’dir.

Citroen takım desteğini çekdi ama Abu Dhabi takımı Meeke’e sahip çıkdı. İyiki çıkmış, çünkü Kris’i izlerken adeta Colin’i izler gibi oluyoruz.

Ogier’e ilk iki yarışta tek rakip olan adam nerdeyse oydu. Maalesef İsveç’de de bir kaya yüzünden aynı şekilde arıza yaşayıp Ogier’den uzaklaştı. Umarım Meeke bu sürat ile devam eder ve diğer yarışlarda yine zirveyi zorlamaya devam eder.

Monte’de Ogier kazanırken, Volkswagen tam olarak kazandı diyemem.

Latvala 2015’deki gibi sezona şanssızlık ve hatalar ile başladı. İlk yarışda Neuville ve Sordo Hyundai’ye Volkswagen ile aynı puanları kazandırdılar. Monte’de podyumu Mikkelsen ve Neuville tamamladılar.

Kar yağmaması ve buzların göl olduğu ve birçok etapın ise iptal olduğu İsveç  Rallisi’nde ise yine Ogier kazandı ama bu kez podyumda biraz değişiklikler oldu.

Yarışın süper hızlı ismi Hayden Paddon ikinci olurken üçüncülük Ford’un istikrarlı pilotu Mads Ostberg’in oldu.

Ford bu sene çok iyi bir transfer yapdı ama Camili için aynı şeyi söylemedik. Camili iki yarışta da finiş göremedi. Takımın WRC’sinden WRC2 kategorisine indirilen Evans ise ilk iki yarışda da ilk sekizde finiş görüp WRC2’nin iki yarışını da kazandı. Bakalım Ford ileriki günlerde değişikliğe gidecek mi.

2016 da tüm yarışları yine takip edip damalibayrak.net’den yazmaya devam edeceğim ve en az 1 yarışı da yerinden takip etmek gibi planlarım var.

Etap etap ve gün gün takip ettiğim bu sporu severek yazıyorum. Her ne olursa olsun siz yinede  WRC’siz kalmayın.