Almanya’da ikinci günü de Tanak lider tamamladı

Dünya Ralli Şampiyonası’nın 10’uncu ayağı Almanya Rallisi’nin en uzun günü tamamlandı. İkinci gün geçilen yaklaşık 150 kilometrelik özel etap mesafesi sonunda Tanak liderliğini korurken, Thierry Neuville geçirdiği kaza ile gerilere düştü.

Rallinin üçüncü gününde geçilen 9 etap sonunda M-Sport pilotu Ott Tanak liderliğini korurken, Citroen pilotu Andreas Mikkelsen’in 21.4 saniye önünde son güne başlama avantajını elde etti. İkinci günü üçüncü sırada ve şampiyonluk yolundaki rakibi Ogier’in önünde tamamlayan Hyundai pilotu Thierry Neuville, üçüncü gün geçirdiği kaza sonucu arka süspansiyonunu kırdı ve yarıştan çekilmek zorunda kaldı.

Bu sonuçla üçüncü sıraya yükselen isim M-Sport pilotu Sebastien Ogier oldu ve şampiyonluk yolunda önemli bir avantajı eline geçirdi. Ogier günü Mikkelsen’in 8.2 saniye gerisinde tamamladı. Yaptığı doğru lastik seçimi ile Elfyn Evans’ı geride bırakan Juho Hanninen daha sonra kırılan tamponunun onu yavaşlatmasıyla yerini yeniden Evans’a verdi. Böylece M-Sport pilotu Elfyn Evans günü öndeki üçlünün yaklaşık bir buçuk dakika ardında dördüncü sırada, Toyota pilotu Juho Hanninen ise beşinci sırada tamamladı.

Üç kez yoldan çıkan Citroen pilotu Craig Breen günü altıncı sırada tamamlarken, lastiği patlayan ve etap içerisinde değiştirmek için duran bir diğer Toyota pilotu Jari Matti Latvala yaklaşık iki dakika zaman kaybederek günü yedinci sırada tamamladı. Yaklaşık 26 saniye geride sekizinci sıradaki isim Hyundai pilotu Haydon Paddon olurken, WRC2 lideri Eric Camilli dokuzuncu oldu. Onu takip eden isim ise yerel kahraman Armin Kremer olmayı başardı.

Rallinin ikinci gününde kaza yaparak günü tamamlayamayan Hyundai pilotu Dani Sordo üçüncü gün geçilen 9 etabın üçünde en iyi zamanı elde etti fakat 31’inci sıradan yukarıya çıkamadı. Rallinin açılış etabının kurbanı Citroen pilotu Kris Meeke ise mekanik arıza ile yarıştan çekildi. Rallinin son gününde ekipler toplamı 52 kilometre olan 4 etap geçip finiş görecekler.