BOM Akademi Kış Kupası’nın 2. Yarışı Yapıldı

Borusan Otomotiv Motorsport’un bugüne kadar elde ettiği ulusal ve uluslararası başarılarından edindiği tecrübelerini paylaştığı BOM AKADEMİ KIŞ KUPASI’nın ikinci ayak yarışı 13 Mart Pazar günü İzmit Körfez Pisti’nde yapıldı. Kazaların damgasını vurduğu yarışta gülen taraf Halil Öztürk ve Cem Aşık pilotluğunda 7 kapı numarasıyla yarışan “Joye Team” ekibi oldu.

Motorsporlarına ilk ve doğru adımı atmak ya da pistlere geri dönmek isteyen deneyimli yarışçılara kadar geniş bir yelpazeye hizmet eden BOM Akademi Kış Kupası’nın 2. Ayak yarışı 13 Mart Pazar günü Bursa Otomobil Sporları Kulübü desteğiyle İzmit Körfez Pisti’nde koşuldu.

Kolay kontrol edilebilir ve güvenli olmasıyla ön plana çıkan Caterham 7 yarış otomobiliyle gerçekleşen BOM Akademi Kış Kupası’nın 2’inci ayağı bir ya da 2 pilottan oluşan 8 takım toplam 13 pilotun birbirleriyle 40 tur kıyasıya mücadelesine sahne oldu.

Test ve sıralama turlarının ardından endurance (dayanıklılık) konseptiyle gerçekleşen yarışta arka arkaya gerçekleşen kazalar yarışa damgasını vurdu. Sıralama turlarına göre üçüncü sırada start alan ve ilk yarışın galibi Demir Uyar ve Evren Özcan pilotluğundaki 4 kapı numaralı Gazcılar United takımı yarışın ilk turunu tamamlayamadan lastik bariyerlere çarparak yarış dışı kaldı. Sıralama turlarında en iyi zaman yapan 13 kapı numaralı Batur Kızıltepe pilotluğundaki Motorbreath takımı ise sıralama turlarının sonunda yaptığı kaza nedeni ile yarışta start alamadı. Mert İçgören pilotluğundaki Full + Full takımı ise yedinci turda önünde spin atan otomoiblin pist üzerine savurduğu büyük taş parçasının süspanisyonuna hasar vermesi sonucu yarışı tamamlayamayan takımlar arasındaki yerini aldı.

BOM Akadem Kış Kupası’nda gülen taraf ise erken pit stop startejisiyle Cem Aşık ve Halil Öztürk ikilisinin 7 kapı numaralı Joye Team takımı oldu. Yarışın henüz ilk turunda gerçekleşen kazadan dolayı sanal safety car uyugulamasının bir benzeri olan KOD 30 tabelasının çıkmasının ardından pistte yavaş turlar atmak yerine her takımın yarış boyunca en az bir kere yapmak zorunda oldukları 6 dakikalık pit stop için pite giren ekip sonraki turlarda vakit kaybetmeyerek önemli bir avantaj sağlamış oldular.

Podyumun ikinci basamağında hatasız performansıyla Alphan Altın ve Murat Soyçopur pilotluğundaki Team 35 olurken, üçüncü basamağında ise kariyerinin ilk yarış startını alan Sait Yavuz pilotluğundaki Team Emsaş yer aldı.

Yarış ve sıralama turlarında tüm sporcuların körfez pistinde 54 – 56 sn arasında tur zamanları atması hem rekabetin hemde performansın ne kadar yüksek olduğunun bir göstergesi oldu.

İleri düzeyde sürüş ve motorsporları eğitimleri veren BOM Akademi’nin yarışmak isteyen herkese açık olan bu yarış serisi, aynı zamanda herkesin uygun bütçeyle yarışmasını sağlayarak motorsporlarına sporcu kazandırmayı hedefliyor.